Ökutæki Hyundai eru með burðarvirki-burðarvirki, með há-styrk stáli og álblöndu sem er beitt staðsett á lykilstöðum.
A-stoðin leynir marg-laga, þrívíða-styrktarbyggingu, sem notar heitt-myndað stál til að auka togstyrk þess í yfir 1500 MPa, sem beinir í raun orkuflutningi við árekstur. B-stólpurinn er innbyggður með há-sterkum stálkjarna og klæddur galvaniseruðu stáli. Þessi samsetta uppbygging tryggir bæði styrk og þyngd.
Hurðarbyggingin virðist einföld en er í raun flókin. Anti-árekstursgeislinn er pressaður úr há-álstyrk og hýsir mótorbrautina fyrir gluggalyftuna og vírbeltið. Hurðarþéttingarkerfið inniheldur þrjár þéttiræmur, sem hver ber ábyrgð á hljóðeinangrun, vatnsheldni og rykþol. Þversnið ræmanna hefur verið loftaflfræðilega fínstillt til að draga úr vindhljóði við akstur á miklum-hraða.
Innri byggingarhönnunin kemur í veg fyrir fagurfræði og virkni. Rammi mælaborðsins er sprautu-mótaður með PP+EPDM-T20 efni, þakinn mjúku krapa-mótuðu yfirborði. Sætisbyggingin samanstendur af þriggja-laga byggingu: grind, fyllingu og hlíf. Gírin í stillingarbúnaðinum eru slípuð til að tryggja að þau haldist stíf með tímanum. Innbyggða skjáfestingin er steypt- úr magnesíumblendi, sem tryggir bæði létta og framúrskarandi rafsegulvörn.
